Jagorar kulawa don Atlas G132vsd Jirgin sama

1. Daily Gyarawa

• Duba matakin mai: Tabbatar da cewa matakin mai a cikin damfara yana isasshen. Matakan mai zai iya haifar da mai ɗorewa don gudanar da aikin gona da rashin ƙarfi da kuma ƙara suttura akan mahimman kayan aiki.
• Bincika matattarar iska: Tsabtace ko maye gurbin matattarar hadari don tabbatar da isasshen iska. Tace mai santsi na iya rage aiki da kuma ƙara yawan amfani da makamashi.
• Duba don leaks: A kai a kai bincika mai ɗorewa don kowane iska, man, ko leaks. Leaks ba kawai rage aikin ba amma yana haifar da haɗarin aminci.
• Saka idanu matsin lamba: Tabbatar da cewa mai ɗorewa yana aiki a matsin lamba kamar yadda aka nuna ta hanyar matsin lamba. Duk wani karkacewa daga matsi na aiki da aka bada shawarar zai iya nuna batun.

2. Kulawa na mako-mako

• Duba VSD (Mai Sauƙa Mai Sauƙi): Yi bincike mai sauri don bincika kowane sautin da ba a sani ba ko rawar jiki a cikin motar kuma tsarin tuƙi. Wadannan na iya nuna kuskure ko sutura.
• Tsaftace tsarin sanyi: Duba tsarin sanyaya, gami da magoya masu sanyaya da masu musayar zafi. Tsaftace su don cire datti da tarkace wanda zai iya haifar da zafi.
• Duba condensate ruwa: Tabbatar da magudanar ruwa mai kyau suna aiki yadda yakamata kuma kyauta daga abubuwan toshe. Wannan yana hana tara ruwa a cikin damfara, wanda zai iya haifar da tashin hankali da lalacewa.

3. Gyara ta kowane wata

• Sauya matattarar iska: Ya danganta da yanayin aiki, ya kamata a maye gurbin jirgin sama ko tsabtace kowane wata don hana datti da barbashi daga shigar da damfara. Tsaftacewa na yau da kullun ya tsayar da rayuwar tace kuma yana tabbatar da ingancin iska mafi kyau.
• Duba ingancin mai: Saka idanu ga mai ga kowane alamomi. Idan mai ya bayyana datti ko sluddy, lokaci yayi da za a canza shi. Yi amfani da nau'in mai da aka ba da shawarar kamar yadda jagororin masana'antar.
• Yi Binciko Belts da Lucleys: Duba yanayin da tashin hankali da bel biyu. Kara ko maye gurbin duk wanda ya bayyana da lalacewa ko ya lalace.

4. Kulawa na Quarter

• Maye gurbin masu tace mai: Ya kamata a canza matatar mai a kowane watanni uku, ko bisa shawarar shawarwarin masana'anta. Filin tacewa na iya haifar da ingantaccen lubrication da kuma suturar da aka suturta.
• Duba abubuwanda ke rarrabawa: Ya kamata a bincika abubuwan da keɓaɓɓe na iska-iska kuma sun maye gurbin kowane sa'o'i 1,000 ko kuma mashahurin mai samarwa. Wani mai raba ra'ayi yana rage ingantaccen aiki da ƙara farashin aiki.
• Bincika motar talla: Duba motar motar da hanyoyin lantarki. Tabbatar babu wani lalata ko sigogi masu sako wanda zai iya haifar da kasawa na lantarki.

5. Gwajin shekara-shekara

• Kammala canjin mai: Yi cikakken canjin mai akalla sau ɗaya a shekara. Tabbatar maye gurbin tace mai yayin wannan tsari. Wannan yana da mahimmanci don riƙe tasirin tsarin mai.
• Duba matsin lamba mara matsin lamba: Gwada matsin lamba na taimako don tabbatar da aiki daidai. Wannan fasalin aminci ne na mai ɗorewa.
• Binciken Canji: Duba toshe mai ɗorewa don alamun sa ko lalacewa. Bincika kowane sabon abu sauti yayin aikin, saboda wannan na iya nuna lalacewar ciki.
• Daidaitawa na tsarin sarrafawa: Tabbatar da tsarin sarrafawa da saitunan masu ɗawainawa da saiti na ƙa'idar masana'antar. Saƙon da ba daidai ba na iya tasiri ingancin makamashi da aikin damfara.